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液压系统的日常维护

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.05.03
信息摘要:
液压系统的日常维护液压系统,广泛应应用于各种机械和工程车辆。在使用中,如操作不当或不及时维护保养,也会缩短液压系统的使用寿命。正确使用液压系…
              液压系统,广泛应应用于各种机械和工程车辆。在使用中,如操作不当或不及时维护保养,也会缩短液压系统的使用寿命。正确使用液压系统和日常维护,一定要重视起来。
一、防止液压油污染。液压系统在使用过程中,不注意不免会通过外界进入一些粉尘、锈蚀的污染源,液压油被污染,会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损,造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死,使液压元件不能正常工作。因此,我们的防护工作要做好。我们总结了以下几个要点可以参考:
1.安装前对管道、铸件要彻底清洗,
②各种液压元件装配时,禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭;
③油箱要合理密封,通大气处要设空气滤清器;
④密封必须可靠,禁止使用不耐油的密封及胶管;
⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况,发现损坏应及时更换;
⑥定期更换油液,一般在累计工作10000小时后,应当换及时换油。如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能呈现酸性,从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用,可根据具体情况隔半年或一年换油一次。
2.防止空气进入液压系统,液压系统中所用的油液压缩性很小,在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可压缩性很大,约为油液的一万倍,所以即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,溶解在油液中的空气,在低压时就会从油液中溢出,产生气泡,形成孔穴现象,到了高压区,在压力油作用下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音,同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量,从而引起局部过热,加速油温升高,使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大,还会导致工作器官产生爬行等故障,破坏了工作的平稳性,有时会产生振动。
防止空气进入液压系统的方法是:
①吸油管和回油管应插入油面以下,并且保持足够的深度;
②系统中各部分应保持充满油液,办法是在液压泵的出口处安装一单向阀,回油路上设置背压阀;
③油箱的油面要尽量大些,吸入侧和回油侧要用隔板隔开,以达到消除气泡的目的;
④在管路及液压缸的最高处设置放气孔,在起动时应放掉其中的空气;
⑤应保持管接头的良好密封,特别是吸油管路,若密封不好,空气便被吸入液压系统。
3.防止油温过高工程机械液压系统油液的工作温度一般在30度到80度范围内较好,油温过高对系统会产生一系列不良影响,如粘度下降,泄漏增大,容积效率下降,造成液动速度不稳定,会造成热膨胀系数不同的运动幅之间间隙变化,甚至出现卡死等,会使油液变质,密封件老化,丧失密封性能等。油温升高的原因多种多样,如油箱容积太小,散热面积不够,油箱储存油量太少,周围环境气温较高,冷却器作用失灵;系统中没有卸载回路,在停止工作时油泵仍在高压溢流;油管太细太长,弯曲过多,压力损失过大,元件加工精度不高,相对运动件摩擦发热过多等。从使用维护角度来看,应注意以下几个问题:
①经常保持油箱中的正确油位,以使油液有足够的循环冷却油;
②经常保持冷却器内水量充足,管路畅通;
③在系统不工作时,油泵必须卸载;
④正确选择油液的粘度。
4.对液压系统加强日常检查和定期检查液压系统的某些重大故障,往往事前均会出现一些小的异常现象,通过日常维护和检查就会早发现,早预防,并及早地排除故障。
①泵起动前检查,在油泵起动前要注意油箱是否注满油,油量要加至油箱上限指示标志,用温度计测量油温,当油温低于10度时,应使系统在无负荷状态下运转20分钟以上。
②泵起动和起动后的检查,用开开停停的方法进行起动,重复几次使油温上升,液压装置运转灵活后,再进入正常运转。同时要注意泵的噪音,若噪音过大,则要检查原因,进行排除,方可进行正常工作。
③系统工作过程中的检查,在系统稳定情况下,要随时注意油量、油温、压力、噪音、 液压缸、马达、换向阀、溢流阀的工作情况,注意整个系统的漏油和振动。

④系统经过使用一段时间后,如产生异常等现象,若用外部调整的方法不能排除,可进行分解进行修理或更换配件。复杂的液压元件分解修理要十分小心,最好到专业厂家修理。

       综合之上,我们在使用液压系统工作时,一定要定期检查,做好维护工作,减少液压系统故障的发生,延长液压系统使用寿命。微信图片_20200229111516

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